HFX恒张力放线车

性能及特点

HFX接触网放线车可单独或同时完成接触网导线及承力索的架设，使放线张力在设定值内变化, 并保持放线张力基本恒定。该车设有张力自动电子调节系统，放线作业速度为0～6km/h。该车具有脱桥功能，可以满足被拖挂的需要，最高联挂运行速度为120km/h。该车可以实现同时放2根线索（承力索和导线），一次完成承力索和导线的架设任务，线索的直径规格范围为50mm2 ～240mm2。采用先进的电子传感技术和电子液压装置进行控制，在操纵台面上控制，可以预先设定张力。走行控制采用PLC控制走行泵流量，平稳起步和平稳停车。具有导线自动跟踪能力，根据线索出线角度的变化来自动移动线盘架，以减小线索的出线角度，防止导线出现硬点。该车配备尾线补偿装置，减少导线的浪费，节省成本。

主要技术参数

整车尺寸（长×宽×高）：26300mm×2980mm×4730mm

整车重量：80t

车钩中心高度（距轨面）：880±10 mm

护栏高度：1100 mm

转向架芯盘距：18000mm

联挂速度：120 km/h

自走行速度：0～15km/h

制动方式：空气制动，液压制动和手制动

制动距离：≤1400 m（单机平直道，初速度120 km/h被联挂）

爬坡能力:

（1）平直线路上0‰，放双线；放线张力均为：≤30kN

（2）在12‰的坡道上，放双线；放线张力均为：≤20kN

（3）在33‰的坡道上，放单线；放线张力为：30kN。

每根导线的最大输出张力：6～30kN

放线作业速度：0～6km/h

收线速度：0～1km/h

放线张力精度：±3％

起动及停车时:张力误差 ≤5%

匀速运行时:张力误差≤3%